Orta Koridor 2040'a kadar bölgesel GSYH'ye 58 milyar dolar ekleyebilir

Dünya Bankası'nın 15 Ekim'de Astana'da sunulan raporuna göre, Trans-Hazar Ulaştırma Koridoru'nun (Orta Koridor) altyapı yatırımları yapılması ve sınır ötesi koordinasyonun iyileştirilmesi halinde, güzergâh üzerindeki ülkelerin toplam gayri safi yurt içi hasılasını 2040 yılına kadar yüzde 3,3 artırabileceği ve yaklaşık iki milyon iş imkânı yaratabileceği belirtiliyor.

Dünya Bankası Kazakistan ve Türkmenistan ülke müdürü Andrei Mikhnev, koridorun yalnızca bir transit güzergâh olmadığını, Orta Asya ülkelerinin küresel piyasalara bağlanmasına, yatırım çekmesine ve ekonomilerini çeşitlendirmesine yardımcı olabileceğini söyledi. Rapora göre, ek altyapı yatırımı olmadan toplam yük hacminin 2023'teki yaklaşık 9 milyon metrik tondan 2040'a kadar 24 milyon metrik tona çıkabileceği öngörülüyor; ek yatırımla bu rakam 32 milyon metrik tona ulaşabilir.

Rapor 16 kritik darboğaz tespit ederek bunların giderilmesi için yaklaşık 25 milyar dolarlık maliyet öngörüyor. Dünya Bankası, sınır ötesi işbirliğini güçlendirmek için TARS adlı bir çerçeve ile tek dijital T3 belgesi önerdi.