Çin–Kırgızistan–Özbekistan demiryolu inşaatı hız kazanıyor

Çin–Kırgızistan–Özbekistan demiryolunun inşaatı hız kazanıyor. Kaşgar–Andican hattı, bölgenin Çin ile şu an başlıca demiryolu bağlantısı olan Kazakistan'ı atlayarak Çin ile Orta Asya arasında yük taşımacılığı için alternatif bir güzergâh oluşturacak. Kabar'ın aktardığına göre Kırgızistan'daki planlanan 29 tünelin 26'sında ve 50 köprünün 40'ında çalışmalar başladı.

Kırgızistan bölümünde tam ölçekli çalışmalar 30 Haziran 2025'te başladı ve projenin 2030 yılında tamamlanması planlanıyor. Kırgızistan bölümü, 530 km'yi aşan hattın yaklaşık 304 km'lik kısmını oluşturuyor ve yaklaşık 4,7 milyar dolar olarak tahmin ediliyor. Yükler, hat genişliğinin değiştiği Makmal'da aktarmalı olarak taşınacak.

Özbekistan Ulaştırma Bakanlığı, koridorun Doğu Asya'dan Orta Doğu ve Güney Avrupa'ya giden güzergâhları yaklaşık 900 km kısaltabileceğini tahmin ediyor; yıllık potansiyel yük hacmi 12-15 milyon ton. Tacikistan da projeye bağlanma konusunda ilgisini dile getirmiş durumda.