Кытай – Кыргызстан – Өзбекстан темир жолунун курулушу ылдамдап жатат

Кытай – Кыргызстан – Өзбекстан темир жолунун курулушу ылдамдап жатат. Кашгар – Андижан линиясы Кытай менен Борбордук Азиянын ортосунда жүк ташуу үчүн альтернативдүү маршрут түзөт, ал эми учурда региондун Кытай менен негизги темир жол байланышы Казакстан аркылуу өтөт. «Кабар»дын маалыматы боюнча, Кыргызстандагы пландалган 29 туннелдин 26-сында жана 50 көпүрүнүн 40-ында иштер башталган.

Кыргызстан бөлүгүндө толук масштабдуу иштер 2025-жылдын 30-июнунан башталды, долбоор 2030-жылга чейин аяктоо пландалган. 530 км ашкан линиянын болжол менен 304 км Кыргызстанга туура келет, анын баасы болжол менен 4,7 миллиард доллар деп бааланат. Жүктөр рельстин туурасы өзгөрүүчү Макмалда кайра жүктөлөт.

Өзбекстандын Транспорт министрлиги коридор Чыгыш Азиядан Жакынкы Чыгышка жана Түштүк Европага карай маршруттарды болжол менен 900 км кыскартышы мүмкүн деп баалайт; жылына потенциалдуу жүк агымы 12–15 миллион тоннаны түзүшү мүмкүн. Тажикстан да долбоорго кошулууга кызыгуусун билдирди.