Tokayev Xəzər əməkdaşlığını irəli apararkən Qazaxıstan Orta Dəhliz rolunu gücləndirir

Qazaxıstan və Azərbaycan oktyabrın 15-də Xəzərarası Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu (TITR), yəni Orta Dəhliz üzrə əməkdaşlığı dərinləşdirməyə razılaşdı. Sənəd ölkələrin nazirləri tərəfindən Prezident Kasım-Jomart Tokayev və Azərbaycan Prezidenti İlham Əliyevin iştirakı ilə mübadilə olundu və dəmir yolu, avtomobil yolu və liman infrastrukturunda koordinasiya üçün hüquqi çərçivə yaradır. Dəhliz Çini Qazaxıstan, Xəzər dənizi, Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyə vasitəsilə Avropa ilə birləşdirir.

Rəsmi məlumata görə, TITR üzrə yük həcmi 2024-cü ildə 4,48 milyon ton olmuş, 2025-ci ildə isə 4,12 milyon tona enmişdir; konteyner trafiki 2025-ci ildə 36% artaraq təxminən 77 000 TEU-ya çatıb. 2026-cı ilin yanvar-avqust aylarında marşrut üzrə yük daşınması illik müqayisədə 22%, Qazaxıstan üzərindən Şərq-Qərb tranzit isə 55% artıb. Uzunluğu 1500 kilometrdən çox olan Aral-Xəzər magistralının tikintisi avqustda başlayıb.

Dünya Bankının 2026-cı il sentyabr tarixli hesabatına görə, hədəfli investisiyalar 2040-cı ilə qədər dəhlizdə ticarəti üç qat artıra və tranzit müddətini yarıya endirə bilər; hesabat həmçinin logistika koordinasiyasının vacibliyini vurğulayır. Kuryk ərazisində Sarzha logistika klasteri SEMURG INVEST və MEDLOG tərəfindən hazırlanır; layihə ildə əlavə 5 milyon tona qədər yükləmə qabiliyyəti və 110 000 TEU konteyner dövriyyəsi nəzərdə tutur.